12月11日，2026年载人航天工程任务保障成功动员会在中国运载火箭技术研究院召开。
会上，长征二号F、长征七号、长征十号3个型号的总指挥分别介绍了2026年执行载人航天工程任务的相关情况和后续重点工作。
前两个型号都是“老前辈”。长征二号F是专供载人飞船，长征七号是专供货运飞船，今年任务完成相当出色。
比如，长征二号F运载火箭，今年是超常发挥，超额完成发射任务。先后运送神舟二十号、二十一号、二十二号三艘飞船抵达中国空间站。
长征七号运载火箭也完成了天舟九号货运飞船的运送任务，为空间站运送了大量的物资。
2026年，长征二号F、长征七号这两型火箭，还将继续为中国空间站运送航天员和物资，延续中国载人航天工程顺利推进。
值得一提的是，长征十号这个型号，明年将正式亮相。这将是我国航天乃至世界航天领域的重大突破。
因为，长征十号火箭是中国运力最大的火箭。而且，长征十号火箭，不止是一个型号……
长征十号系列。
第一次一子级试验：2024年6月14日，长征十号系列运载火箭成功完成一子级3台发动机同时点火试车。
第二次一子级试验：2025年8月15日，长征十号系列运载火箭第一次系留点火试验圆满成功，一子级7台发动机同时点火试车。与第一次相比，一子级的发动机直接增加到了7台。
第三次一子级试验：2025年9月12日，长征十号系列运载火箭第二次系留点火试验圆满成功，一子级7台发动机同时点火试车，试验总时长320秒。
长征十号系列运载火箭总指挥徐洪平在接受记者采访时曾说，“长征十号在设计之初就有两个版本，一个是登月版的长征十号，一个是近地版的长征十号甲，两型运载火箭都能够实现载人和运货。”
从采访中了解到，长征十号系列火箭首次采用模块化设计，不仅可以根据任务属性进行独立拼装，也能形成不同构型。
比如，从长征十号目前已知的两个型号来看，其中一个瞄着载人登月任务推进的长征十号运载火箭，是一个带助推器的三级火箭，捆绑两个助推器，直径5米，最大高度92.5米（这是2025年公布的最新数据）。
将在载人登月任务中承担梦舟Y载人飞船和揽月着陆器发射任务。
早在2022年底，龙乐豪院士曾经提到，我国重型运载火箭直径达到10.6米，高度110米左右。他是航天科技集团航天一院长征系列运载火箭总师顾问。
另一个型号是长征十号甲火箭，该火箭为两级火箭，直径5米，最大高度67米。
与长征十号不同的是，长征十号甲火箭一子级是具备可重复使用的，将在空间站应用中承担梦舟载人飞船和天舟货运飞船发射任务。
按照国家任务部署，2035年实现高水平科技自立自强，进入创新型国家前列，建成科技强国……
2030年前实现中国人登陆月球，这是载人月球探测工程的总目标。
长征十号系列运载火箭一子级动力试验共分为“四步”，前两步已经完成（第一、二次系留点火）。后续还将有序推进第三步和第四步试验工作。
第三步和第四步包括结合回收技术验证做一次低空飞行试验和实施一次真正入轨的技术验证飞行……
这个月初，由中国航天科技集团一院抓总研制的我国首艘火箭网系回收海上平台，命名为“领航者”成功交付。
国家队海上回收平台已建成。
明年有望看到长征十号甲运载火箭一子级采用网系绳回收，软着陆在海上回收平台。
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